从一张来自海外媒体的截图中可以看出，新一代电动皮卡仍然保持了坚固的外观特点，但与传统的皮卡不同，新车的货厢长度似乎较短，将更多的空间留给了乘员舱。此外，车身轮廓看起来更加流线型，这可能是出于优化续航性能的考虑，因此没有采用传统的方正设计。

新车计划在福特的BlueOval City工厂进行生产，这座工厂位于美国田纳西州，将在福特的电气化战略中扮演重要角色，负责电池和电动车辆的生产制造。该工厂占地约6平方英里（约合15.54平方千米），比特斯拉位于得克萨斯的超级工厂还要大得多。

福特内部人士表示，这座工厂将成为公司未来发展的关键部分，并计划在工厂投资约56亿美元的情况下，雇佣6000多名员工来运营。根据福特的目标，到2026年底，他们计划每年生产200万辆电动汽车，因此这座新工厂的表现至关重要，将有助于实现这一雄心勃勃的目标。