近期2024款福特电马亮相了，虽说是全新的版本，但客观来讲主体造型风格实关注不出什么差异，毕竟这几年来都没有什么销量，可能福特汽车自己也泄了气。

从尺寸定位来看，福特电马这款车是中型纯电动SUV，车身总长4730mm虽然不算大，但是车身宽度1886mm，轴距2984mm，如果对比同样来自美国的特斯拉Model Y，空间表现是差不多的，而且都采用了比较运动的轿跑风格。

这次广州车展上亮相的2024款福特电马外观无非是增加了一些装饰，比如C位展示的是黄黑配色，车身侧面提供了更炫酷的锻造合金轮毂，内部搭配黑色布雷博刹车卡钳，轮胎则采用了倍耐力运动型号。除了细节变化，主体造型依然很熟悉，特别是车身侧面大溜背线条辨识度比较高。

虽然福特电马设计的时间比较早，而且这次2024款也没有大的升级，但车内科技氛围并不落伍，提供了横向布局的数字液晶仪表，搭配了中控大竖屏，屏幕显示效果以及车机的流畅程度都不错。细节用料方面明显升级了更多的翻毛皮面料，而且搭配了与外观车身同色的内饰缝线。

福特电马这款车动力配置有三种方案，最入门的单电机后驱版本输出功率273马力，如果是日常家用的需求，这样的表现已经绰绰有余了。

中配版本同样是单电机后驱，但是电机功率提升到305马力，运动性能更直观一些。这个版本同样也是长续航版本，续航能力可以达到619公里。
最高配版本也就是GT版本，双电机综合输出488马力，这就是妥妥的高性能车。
目前2021款福特电马起步指导价24.99万，而且线下有不错的优惠力度，实际购车成本会比特斯拉Model Y明显便宜，然而相似的车型却是完全不同的待遇，福特电马要想火起来难度实在太大。